Tämänkesäisen matkan loppu alkoi lähestyä. Keskiviikkona aloittaisin paluumatkan kohti Suomea.
Tänään halusin käväistä Sveitsin puolella, katsastamassa passoja lähellä Montreux'n ja Martignyn kaupunkeja.
Sveitsin rajalle tullessa muistin passini jääneen Fillingesiin.
Mutta rajavartija huitoi minut pysähtymättä eteenpäin,
joten päätin jatkaa matkaa ilman turhia(?) papereita.
Hetkeä myöhemmin muistin myös ajokortin jääneen Fillingesiin.
Ja kun asiaa enemmän ajattelin, totesin pyöränkin paperien olevan siellä samassa paikassa.
Mutta kun olin jo ylittänyt rajan, niin turha kai sitä nyt enää oli murehtia.
Enpä osannut arvata, että reilut kymmenen kilometriä myöhemmin olisin niitä tarvinnut.
Päivän ensimmäinen kohde oli Tanayjärvi (Lac de Tanay) ja samanniminen passo. Ne ovat aivan Ranskan rajalla, lähellä Genevejärven etelärantaa.
Vuorenrinnettä nousee kapea mutta hyväkuntoinen tie.
Tie kulkee metsässä, ja mutkissa on huono näkyvyys.
Henkilöauto ajoi edessäni tosi hitaasti, eikä mutkaisella tiellä nähnyt ohittaa.
Yritin välillä jättää hiukan etäisyyttä, jotta sain kiihdytettyä sen sitten kiinni.
Yhden mutkan takana tuo auto oli pysähtynyt keskelle tietä.
Ja samalla toinen auto tulee vastakkaiseen suuntaan.
Ehdin juuri ja juuri jarruttamaan ja kääntämään pysäköidyn auton vasemmalle puolelle,
keskelle tietä.
Tie oli siinä kohdin vahvasti kallellaan vasemmalle.
Pyörä pysähtyi, mutta oli niin kallellaan, että samantien jatkoi vasemmalle kyljelleen.
Tilanteen aiheutti tien keskelle pysähtynyt auto.
Olisin voinut vaatia kuljettajalta rahallista korvausta.
Mutta minulla ei ollut mukanani mitään papereita, joten en halunnut poliisia paikalle.
Niinpä jouduin puremaan hammasta ja kärsimään seuraukset yksin.
Oma etujarrun käyttö oli tietenkin osasyy kaatumiseen.
Pyörä menetti ohjauskykynsä, ja lopulta pysähtyi kuin seinään.
Vasemman etuvilkun kotelo naarmuuntui pahasti.
Muuta vahinkoa ei pyörälle tullut.
Mutta ajotunnelma oli pilalla.
Ja koko tiekin osoittautui hukkareissuksi.
Se ei vienyt passolle.
Eikä edes sille järvelle.
Päällystetty tie loppui parkkipaikkaan, ja siitä jatkoi vain patikkapolku.
Löysin tienviitan Fernet passolle (Col de Fernet),
mutta pian senkin reitin sulki ajokieltomerkki ja sorapäällyste.
Nyt kun matkan kaatamiset oli hoidettu alta pois,
siirryin Montreux'n itäpuolen rinteille, ja nousin Jaman passolle
(Col de Jaman, 1 512 m).
Viimeiset kilometrit ennen passoa tie nousee metsässä.
Tie oli paremmassa kunnossa kuin ranskalaiset tiet.
Kovaa sillä ei pystynyt ajamaan, sillä paikoin nousu on todella jyrkkä ja tie hyvin kapea.
Tiellä näkyi muutama auto, niissä kaikissa oli nelipyöräveto.
Ylhäällä oli peltoja ja lehmiä, sekä kahvila.
Passon jälkeen tie jatkuu sorapäällysteisenä, mutta sille ajo oli kielletty ajokieltomerkein.
Eli käytännössä Jaman passo on umpikuja.
Passolta näkyy edessä olevat vuoret sekä takana oleva Genevejärvi.
Col de Sonloup (1 149 m) on hieman pohjoisempana.
Passolle menee äskeistä selvästi isompi tie.
Siinä missä Jaman passo on kaunis mutta syrjässä,
Sonloup on kylien välisellä reitillä ilman kummempia maisemia.
Toisin sanoen, pelkkä läpiajopasso.
Col de Chaude (1 621 m). Yritin tänne viime kesänä, mutta tiellä oli ajokieltomerkki. Myöhemmin selvitin, että se olikin voimassa vain lumikelillä, joten tänään tein uuden yrityksen.
Taas yksi syrjäinen passo.
Tie kulkee useamman kilometrin metsässä.
Viimeiset kolme kilometriä noustaan kalliorinnettä.
Aamuisen sateen jälkeen päivä oli muuttunut poutaiseksi, ja ilma lämpeni koko ajan.
Pilvet ja sumu alkoivat nousta vuorten rinteille ja peittää maisemia.
Tie passolta eteenpäin on vain hiukan kottikärryä leveämpi.
Lisäksi sillä oli ajokieltomerkki (taas!), jossa jotain kryptistä patonkinkielistä tekstiä.
Koska kartan mukaan tie muuttuisi sorapäällysteiseksi,
päätin kääntyä takaisin kohti Villeneuveä.
Matkaajan makutottumuksista riippuen Chaude passo mielenkiintoisempi voi olla noususta löytyvä Auberge de Sonchaux -ravintola. Ravintolaan menijöiden pitää kääntyä passolle vievältä tieltä sivuun, ja ajaa kaksi kilometriä metsän sisässä jyrkästi nousevaa ja kapeaa tietä, kunnes tullaan ravintolan pihalle. Sieltä aukeaa panoraama yli Montreux'n ja Genevejärven.
Col des Planches (1 411 m) on tiellä Sembrancher'sta (717 m) Martginyyn (471 m). Eteläpuolella tie nousee jyrkkää kallioseinää. Serpentiinejä, nopea tie, hyvät näkymät alas laaksoon. Mutta ylhäällä, ennen passoa, tie menee metsään. Joten passolta ei ole mitään maisemia. Eikä siellä ollut oikein mitään muutakaan. Paitsi sumua. Pilvet muuttuivat koko ajan tiheämmiksi, ja välillä näkyvyyttä oli vain muutama kymmenen metriä.
Yritin vielä Lin passolle (Pas du Lin).
Planches passolta lähtee tie pitkin vuoren ylänköä.
Mutta parin kilometrin päästä tien päällyste loppui.
Tien pinta oli kovaa maata, mutta edessä olisi ollut vielä yli sadan metrin nousu.
Joten päätin kääntyä takaisin, ja laskeutua alas Martignyyn.
Ilmeisesti Lin passolle pääsisi Vollèges'sta Levron'n kautta
Arbareyyn vievää tietä.
Planchesilta Martignyyn laskeva tie on etelän nousua jyrkempi. Paikoin aukeaa näköalaa yli Martignyn, pohjoiseen vievään Rhône-joen laaksoon.
Forclaz passon (Col de la Forclaz, 1 527 m) nousussa on aina pari kojua myymässä suosittuja Valaisin aprikooseja. Ostin kilon, 9 CHF. Ja hyviä ne olivatkin.
Forclaz passolle noustessa alkoi sade. Sitä jatkui koko loppumatkan. Hyvät sadevarusteet auttoivat.
| Liikuttu aika | 7 h 03 min |
| Keskinopeus | 50 km/h |
| Maksiminopeus | 150,3 km/h |
| 09:30 | Fillinges, lähtö |
| 10:27 | Sveitsin raja |
| 10:38 | Vouvry |
| 10:59 | Le Flon |
| 11:37 | Vouvry |
| 12:24 | Col de Jaman |
| 12:57 | Col de Sonloup |
| 14:20 | Col de Chaude |
| 16:17 | Col des Planches |
| 17:15 | Col de la Forclaz |
| 17:30 | Ranskan raja |
| 17:37 | Col des Montents |
| 18:41 | Fillinges |
| Col de Tanay, 1 440 m | N46 20 38 E6 50 15 |
| Col de Jaman, 1 512 m | N46 27 05 E6 58 38 |
| Col de Sonloup, 1 149 m | N46 27 29 E6 56 23 |
| Col de Chaude, 1 621 m | N46 25 17 E6 59 50 |
| Auberge de Sonchaux, 1 260 m | N46 24 58 E6 56 54 |
| Col des Planches, 1 411 m | N46 05 49 E7 07 27 |
| Col du Lin, 1 685 m | N46 06 34 E7 09 31 |
| Col de la Forclaz, 1 320 m | N46 03 29 E7 00 06 |
| Col des Montents, 1 461 m | N46 00 15 E6 55 25 |
