Ihannekeli moottoripyörämatkailuun on pilvinen, noin 18 °C päivä.
Silloin ilma on sopivan lämmin, eikä auringonpaiste kuumenna kuskia.
Noin muistelin edelliskesän ajoilta.
Koko alkuvuoden olin Pekingissä.
Tänään aamulla matkalle lähtiessä oli pilvistä ja 18...19 °C.
Joten olin vakuuttunut päivän olevan ihanteellinen vuoden 2009 ajokauden avaamiseen.
Turusta lähtiessä lämpötila oli 18 °C. Taivas oli synkkä, kuin juuri sateen alla. Pian huomasin, ettei lämpötila ollut kovin miellyttävä ajamiseen. Kuuma ei tullut, mutta sormet alkoivat kohmettua. Ja pilvisellä säällä maisematkin olivat aika harmaat. Onneksi ilma alkoi kirkastua, ja jo Salon kohdilla oli 22 °C.
1-tien uusi osa Muurlasta Lohjalle oli avattu edellisenä talvena.
Palasin Pekingistä Suomeen vain viikko sitten, enkä vielä ollut ajanut tuota väliä.
Ei siellä ollut mitään mielenkiintoista nähtävää.
Eivätkä ne paljon mainostetut tunnelitkaan vaikutusta tehneet.
Mutta kokemuksena se silti jäi hiukan positiivisen puolelle.
Vanhaan tiehen verrattuna uusi tuntui nopealta ja helpolta ajaa.
Matka ei ole lyhyempi, mutta sillä saa pidettyä tasaisemman nopeuden.
Vanha tie kulki läpi kylien, ja sillä oli paljon nopeusrajoituksia.
GPSr mittasi uuden tien yhtä pitkäksi kuin vanha oli ollut.
Muun liikenteen tahtiin ajaen uusi tie on vain pari minuuttia nopeampi.
Eli todellisuudessa uusi tie vain tuntuu nopeammalta.
Tunnelien ulkopuolella pidin nopeutena vajaa 130 km/h. Kehä III:n kohdalla GPSr kertoi keskinopeuden olleen 119,5 km/h. Vielä Vuosaaressa keskinopeusnäyttämä oli 109,7 km/h, matkamittarin näyttäessä 180 km.
Finnlines terminaali löytyi helposti. Vaihteeksi Suomestakin löytyi tienviittoja joiden perusteella saattoi löytää perille. Sää oli muuttunut lähes pilvettömäksi, ja lämpötila noussut 24 °C:een. Kaunis kesäpäivä siis.
Huomenna yritän Travemünden satamasta mahdollisimman pitkälle.
Joten tankkasin valmiiksi jo ennen lauttaan menoa, Vuosaaren keskustassa.
Lipunkirjoitus meni ongelmitta, kun mukana oli etukäteen varatun matkan varausvahvistus.
Lautta näkyi jäävän aika tyhjäksi, kyytiin oli tulossa muutama kymmenen autoa.
Moottoripyöriäkään ei ollut montaa.
Puolen tusinaa, useimmat kahtapäällä.
Ei ryhmiä.
- Yhdellä pariskunnalla oli Diversion 900. Olivat menossa Sveitsiin kahdeksi viikoksi. Viimekesänä tekivät ensimmäisen yhteisen mopomatkan Pariisiin. Olivat ajaneet jostakin pohjanmaalta, ja kertoivat aamun olleen aika vilpoinen.
- Helsiläinen mies tyttärensä kanssa, ajoi uutta Kawasakin matkapyörää. Kehui pyörää hyväksi matka- ja maantieajoon.
- Muiden kanssa en muista jutelleeni.
Laivayhtiön auto tuli luvattuun aikaan, ja ohjasi meidät kaikki jonossa laivaan.
Mopoilijat tietenkin ensimmäisinä
Laivalta löytyi liinoja pyörien kiinnittämiseen, ja kumijalkoja renkaiden taakse jarruiksi.
Henkilökunta puhui suomea, ja auttoi liinojen kiinnityksessä.
Kansi on kiinni laivan liikkuessa, joten tavaroita voi jättää pyörän päälle.
Hytti on pieni, ja siihen oli tungettu kolme miestä. Saavuin ensimmäisenä, joten sain valita mieleiseni vuoteen.
Laivalla oli hyvin tilaa, etten sanoisi tyhjää.
Sunnuntain lehdessä oli mainostettu viimehetken lippuja alle satasella.
Minä olin ostanut lippuni jo kesäkuussa.
Jälkiviisaana olisi lipun ostoa kannattanut viivyttää viimehetkeen.
Ruokaliput kannattaa ostaa etukäteen.
Laivalla niiden yhteishinta on melkein kympin kalliimpi.
Ja pitäähän laivalla kuitenkin syödä.
Itse asiassa ei siellä juuri muuta tekemistä olekaan.
Kolme tuntia laivan irtauduttua laiturista, ensimmäinen buffet ateria tarjoiltiin klo 18. Ruoka oli hyvää ja sitä oli riittävästi. Ei vedä vertoja Vikingin ruåtsinlaivojen buffetille, mutta parempi kuin Naantali-Kapelskär -lautoilla. Alkoholijuomat pitää ostaa erikseen, niitä sai ravintolan viereisestä baarista. Punaviinipullot näyttivät olevan usean pariskunnan suosiossa.
Illalla meri oli tyyni ja taivas tyven.
| Liikuttu aika | 2 h 04 min |
| Keskinopeus | 119 km/h (Kehä III liittymä) |
| 110 km/h (Finnlines terminaali) | |
| 94 km/h (koko päivä) | |
| Maksiminopeus | 138,6 km/h |
| 10:33 | Turku, lähtö |
| 11:03 | Salo, tie 1 / 52 liittymä |
| 11:36 | Tie 1 / 110 liittymä |
| 11:47 | Tie 1 / kehä III liittymä |
| 11:53 | Tie 1 / kehä I liittymä |
| 12:05 | Kehä I / tie 7 liittymä |
| 12:14 | Vuosaari, Finnlines terminaali |
| 13:10 | Vuosaari, lauttaan |
| 15:00 | Vuosaari, lautan lähtö |
| Finnlines |
| Finnlines checkin, Helsi | N60 13 16 E25 10 28 |
