Aamulla kerroin hotellin isännälle että jäisin vielä toiseksi yöksi. Kyselin hyviä pyöräreittejä ja hän esitteli hotellin kansion, johon olivat kerännet reittejä nimen oman moottoripyöräilijöille. Kerroin suunnitelleeni käyntiä sekä Strasbourgissa että Baselissa. Hänen mielestään aivan liian paljon yhdelle päivälle - ehtii kyllä tehdä, mutta ei ehdi nähdä mitään. Aivan liian kiireistä, ja pitää ajaa isoja teitä. Sen sijaan päädyimme reittiin, jossa ajelen Mustien Metsien vuoristoteitä, ja käyn Freiburgissa asti.

Lopulta ajoin melko tarkkaan suunniteltua reittiä pitkin. En vain löytänyt Freiburgin itäpuolella olevaa korkeaa tietä - paikka olisi ollut nimeltään Schauinsland ja korkeutta muistaakseni 1400 metriä.

Sen sijaan näin paljon hienoja vuoristoteitä, solia ja mutkateitä. Pari virhettä tuli myös tehtyä, mutta jälleen Hannu Hanhen tuuri oli mukana. Yhdessä ylämäessä oli kolme kaistaa, joista kaksi minun suuntaani mäkeä ylös. Ajelin siinä aika reipasta vauhtia (80...110 km/h?) ja terävässä sisäkurvissa iskevät oikean puolen jalkatapit asfalttiin. Tuntui kun pyörä irtoaisi tiestä ja lähtisi liukumaan. Pakkohan siinä oli hellittää kaasusta ja nostaa pyörää pystyyn - jolloin tietenkin ajaudun kokonaan vastaantulevalle kaistalle. Onneksi(?) kukaan ei juuri sillä hetkellä ollut tulossa vastaan, sillä törmäystä ei olisi voinut estää. Sain ajettua pyörän tien yli vasemman puolen pientareelle, ja siellä hetken asiaa mietittyäni takaisin tielle ja ajoon. Tie oli iso ja sillä ajoi paljon (lähes puolet liikenteestä?) isoja rekkoja ja turistibusseja.

Oikein kaunis sää - lähes pilvetön. Lämpötilat pysyivät kurissa, ja alangoillakin nousivat vain alle 25 °C:een. Vuoristossa ylempänä pysyivät jopa alle 20 °C:een, mikä tuntuikin hyvältä pyörällä ajaessa.

 

Mustat Metsät tuntuvat erinomaiselta moottoripyörämaastolta. Mäkiä, laaksoja, mutkateitä, hitaita ja nopeita mutkia - kaikkea sitä mitä Alpeiltakin odotan, mutta lisäksi kaikki palvelut ovat tien varressa ja palvelu toimii enklanniksi (ainakin jotenkuten). Teillä on paljon liikennettä, mutta kohtuullisen rauhallisiakin teitä löytyy.

Suosittelen katsomaan kolmiulotteisen kartan Schwarzwaldista, sillä siitä saa parhaiten käsityksen minkälaisia reittejä missäkin suunnassa on. Sellaisia karttoja näkyi ainakin hotellin seinillä.

Eilen juttelin yhden hotellissa asuvan saksalaisen mopoilijan kanssa. Hänen sanoja lainatakseni - "Tämä on toisiksi paras alpit, heti Alppien jälkeen!"

Myös tätä hotellia voi suositella tälle alueelle tuleville pyöräilijöille. Talo on nähnyt ylimääräistä vaivaa sen eteen, että pyöräilijöille olisi tarjontaa. Pihalla on oma pesuvesi kypärän pesemistä varten, hotellilla on oma kansio reittejä jotka kulkevat hotellin lähimaastossa, jne.

 

Huomiseksi suunnittelen: Touratech, Konstanzin, Lindau. Voisin yrittää myös ajella hiukan sillä Deutche Alleenstrassenilla, jos onnistun sen vielä jostakin löytämään.

Aurinkoista. Puolilta päivin Touratechin pihassa oli 22 °C, iltapäivällä Konstanzisssa 28 °C ja Lindaussa taisi olla jopa enemmän.

Ensin ajettu Touratechiin. Olin paikalla ennen klo 11, joten paikka oli auki (on kiinni klo 12-14). Iso talo, pienellä paikkakunnalla. Heillä on yhtensä 60 henkeä töissä. Puolen tusinaa näkyi olevan koko ajan puhelimessa vastaamassa asiakkaiden soittoihin. Lisäksi talossa oli oma osastonsa pakkaamolle/lähettämölle, sekä varsinainen "tuotanto" eli työverstas.

Minulla oli pyörässäni Garminin 276C GPSr, joten luonnollisesti kyselin erityisesti, mitä heillä on tarjota juuri siihen.

Myyjä kertoi että työn alla on kiinnike Garminin 276C:lle - ensimmäiset muutama kymmenen kappaletta tulee myyntiin elokuun puolella. Lukollinen malli tulee syyskuussa. Jälkimmäisen kiinnittäminen pyörään onnistuu ohjaustangon keskelle kiinnitettävällä telineellä, tai vastaavan näköisellä "general" telineellä jonka voi kiinnittää myös tasoon. Lisäksi kiinnikkeen itsensä voi kiinnittää tasoon ilman erityistä telinettä.

Heillä oli myynnissä Garminin 256 MB muisti - 189 €. Garminin 276C:n autokitti oli tullut myyntiin muutama päivä sitten, ja hinta oli 149 €
(30.3.2005: Tuo ei voinut olla oikea hinta! Tänään saman paketin hinta on 270 €).

Lopulta ostin vain yhden vihkosen, jossa moottoripyöräreittejä Mustissa Metsissä - maksoi 4 €.

 

Seuraavaksi ajoin moottoritietä Konstanziin. Siellä pysähdyin ostamaan limpparin ja kroissantin. Seuraavaksi Konstanzin luoteispuolella olevalle saarelle/luodoille, jossa oli toinen pää "Deutche Alleenstrasse" tielle. Sinne olisi pitänyt maksaa sisään, joten jätin pelkäksi parkkipaikan kiertämiseksi.

Sitten lautalla Bodenseen yli Meersburgiin.

Sieltä jatkoin koilliseen Ravensburgiin - Deutche Alleenstrassen jatkui täällä ja tien varsilla näkyi jokunen tieviittakin kertovan Alleenstrassesta. Mutta tie itsessään oli normaali maaseututie - ei mitään tienvarsipuita kummallakaan puolella.

Lopulta saavuttu Lindauhun ja menty hotelliin Toscana Gardi. Lindaussa asuva ystäväni oli kertonut paikasta etukäteen.

Lähes pilvetön sää, Lindaussa kuulemma ollut luokkaa 30 °C tai yli.

 

Istuttu olusella ja päivällisellä ystävän kanssa. Hän työskentelee myyntimiehenä, joten osaa luonnostaan pitää huolta vieraistaan. Kertoi käyvänsä kilpapurjehtimassa joka keskiviikko iltapäivä - tänään jätti väliin sillä "kilpapurjehtimaan pääsen joka viikko, mutta sinä tulet kylään vain kerran vuodessa."

Kertoi, että saaren ja mantereen välinen "Klainen see" jäätyy joka talvi luistelukuntoon. Kuulemma kerran kahdeksassa vuodessa ei jäädy tarpeeksi vahvaksi. Bodensee taas ei jäädy juuri koskaan.

Kertoi myös muutamia matkailuvinkkejä. Mm Chur nimisessä paikassa Sveitsin puolella rautatieasemalla saa varata liput jokimelontamatkalle.