Kaunista säätä Hankoon päin ajaessa.

Satamassa parkkipaikalle saapuu myös pariskunta ja 7 vuotias tytär. Isä ajaa MotoGuzzia, Motossa sivuvaunu jossa tytär istuu, ja äiti tulee perässä Ducatilla. Todella hienon näköinen sivuvaunu - kuulemma kallistuvalla nivelellä, eli Motoa ohjataan vastaohjauksella.

Pyörät ajettiin lauttaan melkein ensimmäisinä, yläkannelle. Paikalla näkyy olevan ainakin kahdeksan moottoripyörää.

Majoitus "kansipaikalla", eli pienen elokuvateatterin näköisessä huoneessa olevilla penkeillä.

Meteli oli yöllä aikamoinen eikä tuoli ollut mitenkään mukava nukkumiseen. Niinpä menin baariin (joka oli kiinni) ja nukuin sen sohvalla. Respasta sai 20 € pantilla lainaksi viltin. Nukuin kahden ja puoli kahdeksan välillä yhteensä ehkä neljä tuntia.

Superfast lautalla on Siminn niminen GSM (2G) verkko, joten puhelin toimii.

Puolilta päivin taivas tummeni ja tuuli kasvoi. Iltapäivällä tuli sadetta. Kolmen jälkeen taivas näyttää taas olevan hieman kirkastumassa.

Satamassa aurinkoista, puolipilvistä. Taivaanrannassa näkyy sadepilviä, jotka illan aikana siirtyivät lounaasta itään päin. Loppuillasta menivät jo koillisen suuntaan.

Kevään aikana olin suunnitellut matkaani lukemalla Reise Motorrad lehden erikoisnumeroa Reise Motorrad Special 2004. Erityisesti olin kiinnostunut Saksan läpi kulkevasta reitistä, Deutche Alleenstrasse:sta. Suunnitelmani tälle retkelle olikin ajaa juuri tuo reitti pohjoisesta etelään.
(Seuraavana päivänä - perjantaina - seurasin reittiä Berliinin lähelle asti, jossa sateeseen ja huonosti merkityn reitin seuraamiseen kyllästyneenä päätin muuttaa suunnitelmiani.)

Vain pari viikkoa ennen matkaa olin ostanut GPSr:n (Garmin 276C), ja saanut sen kiinnitettyä pyörään mittarien yläpuolelle. Joten ei ollut kovin suuri yllätys kun sen kanssa oli vielä opeteltavaa.

Satamassa laitoin GPSr:n reitittämään hotellia "DAS GASTH". Jokin meni vikaan, kun se käski ottamaan väärän liittymän (Rostock Nord) ja sen jälkeen lakkasi reitittämästä. Ehkä valitsin reitin kohteen väärin? Vajaan puolen tunnin kiertotien jälkeen takaisin A19:lle.

Itään päin ajassa sade meni koko ajan hiukan edellä. En kastunut muuten kuin edellä ajavien nostattamasta vesisuihkusta.

Lämpötila laski illan aikana 18:sta välillä jo 14:ään - Neubrandenburgissa oli n. 17 astetta, mutta auringon ollessa alhaalla se tuntui melko kolealta.

Huomasin Lüpeckistä tulevan moottoritien jatkuvan Saksan koilliseen nurkkaan (Stralsundiin?). Minun kartoilla sitä ei ollut lainkaan merkittynä - ei paperikartalla sen enempää kuin GPSr:n pohjakartalla. Sitä ajaen olisi säästynyt paljon aikaa.

Das Gasthausia etsiessä opin mm. että (1) majapaikan koko nimi pitää olla tiedossa (GPSr näyttää vain ensimmäiset kahdeksan merkkiä), ja (2) täsmällinen osoite pitää olla tiedossa (GPSr näyttää vain pisteen, mutta jos sen vierellä pohjakartalta ei löydy tietä, on kohteen etsintä todella vaikeaa). Jouduin luopumaan Das Gasthausin etsinnästä, sillä lähimmältä pohjakartalta löytyvältä tieltä olisi sinne ollut matkaa n. viisi kilometriä.

Päätin jatkaa matkaa seuraavaan GPSr:n muistiin tallettamaani hotelliin. Hotelli oli Park Hotel ja paikkakunta Neubrandenburg.

Paikkakunta löytyi helposti, hotelli ei. GPSr väitti hotellin olevan keskustan pohjoispuolella, kun se todellisuudessa oli etelässä. GPSr:n näyttämä paikka oli yli kilometrin pielessä, ja osoitti kaupungin muuria. Kun olin luopunut toivosta, menin keskustassa näkemääni Radisson SAS hotelliin. Siellä oli kuulemma täyttä, mutta neuvoivat toiseen paikalliseen hotelliin. Kysyin Park Hotellia, ja neuvoivat tien myös sinne.

Kun lopulta löysin hotelliin, ei heillä ollut tarjota pyörälle muuta kuin jättää se pihalle parkkiin. Ei siis mitenkään erityisen moottoripyörämainio paikka.

Opetus: Älä ota moottoripyörähotellien osoitteita Internetistä, äläkä varsinkaan säilytä tietoja pelkästään GPSr:ssä - tee ainakin paperikopio paikan nimestä ja osoitteesta, jotta voit kysyä neuvoa paikallisilta.